Внос и износ: предизвикателствата на международната търговия

Post Picture
Post Picture

Publication date

Вътрешните пазари предлагат много възможности за растеж, но в днешния силно глобализиран свят компаниите разширяват границите си извън отделните нации. Има няколко вида международна търговия (включително междуфирмена търговия, вътрешноиндустриална търговия, вътрешнофирмена търговия, междуиндустриална търговия) и всички те включват внос и износ. От суровини до промишлени стоки и нематериални стоки[1], като телекомуникации, финансови услуги и туризъм, търговията се върти всеки ден. От 70-те години на миналия век глобалната експортна стойност на търговията със стоки нараства експоненциално, достигайки 19 трилиона долара през 2019 г.[2] Въпреки че е трудно да се правят прогнози при настоящата ситуация с COVID-19 и въпреки затрудненията през 2020 г., световният износ на стоки се очаква да нарасне с 8 % през 2021 г. [3]

 

 

Търговията в международен план може да промени играта, предоставяйки огромни възможности за разширяване и растеж. Задачата обаче може да бъде плашеща, а търговията в международен план не е лесно постижение. Когато става въпрос за международна търговия, има много неща, които трябва да се вземат предвид, включително експортни стратегии, рискове по веригата на доставки, международни плащания, да не говорим за управлението на правните и транспортните аспекти.

 

Какво трябва да имате предвид при внос и износ на стоки и услуги в международен план? Как компаниите могат да оптимизират своите процеси, за да подобрят конкурентното си предимство? Това ръководство за международна търговия има за цел да предложи изчерпателен преглед за какви клопки да внимавате, когато търгувате на международно ниво.

 

Предизвикателствата на вноса и износа

В днешната глобализирана икономика почти всички държави участват в международна търговия. Дейностите по износ и внос влияят върху икономиката на страната по много начини. Обменните курсове, инфлацията и лихвените проценти се влияят от баланса между вноса и износа на дадена страна. Докато високите нива на внос показват здравословно вътрешно търсене и растяща икономика, високите нива на износ стимулират заетостта и потока на средства в страната, което води до по-високи потребителски разходи. Поддържането на добър баланс между вноса и износа помага да се осигури солидна и стабилна икономика

 

Държавите са склонни да внасят стоки, които просто не могат да произведат, и стоки, които могат да бъдат произведени по-евтино другаде. Това им позволява да съсредоточат уменията си върху стоки и услуги, в които са по-добри в производството, концепция, наречена сравнително предимство. През 2020 г. САЩ бяха водещата страна[4]  по внос в света по стойност, внасяйки стоки, вариращи от машини, суровини, медицинско оборудване и потребителски стоки. Чрез делегирането на тези производства и вноса им от чужди държави САЩ са в състояние да съсредоточат усилията си върху други области и са водещи в износа като финансови услуги, авангардни технологии, интелектуална собственост и развлекателни продукти.

 

Международната експанзия предлага на отделната компания перспективата за достигане до нови пазари, отбелязване на по-високи печалби и генериране на по-голяма видимост. Износът допринася за изграждането на надежден и уважаван имидж на компанията, популяризиране на индустрията на дадена страна пред вносителите и участие в икономическия растеж на страната. Има няколко начина за подход към износа, включително директно (компанията продава своите продукти или услуги) и косвено (компанията разчита на посредник, който отговаря за продажбата на стоките или услугите на външния пазар). Избраните методи и канали трябва да попадат в рамките на ясна стратегия, за да бъдат успешни, поради което първата стъпка към излизане на международния пазар е да се изготви силна експортна стратегия.

 

Докато разширяването на търговията, съчетано с глобализацията и цифровизацията, може да доведе до много нови възможности за големи и малки компании, бизнесът с внос и износ също е осеян с предизвикателства. Малките и средните предприятия по-конкретно обикновено имат по-малък капацитет да се справят с подобни пречки. Независимо дали знаят как да се свързват с чуждестранни партньори и да развиват силни взаимоотношения, или да управляват международни плащания и да имат време и ресурси да разберат законите и разпоредбите на други държави, МСП са изправени пред набор от предизвикателства, които попадат в три основни категории:

 

  • Закони и регулации
  • Верига на доставки
  • Международни плащания

Тъй като всяко МСП е различно и уникално, няма универсален модел, когато става въпрос за справяне с тези предизвикателства. Добро място да започнете е като разберете най-често срещаните проблеми, срещани при внос и износ. Прибягването до професионална помощ може да помогне на компаниите да оценят своите нужди, както и областите на подобрение, специфични за техния бизнес и индустрия, за да достигнат нови висоти и да процъфтяват.

 

Закони и регулации

Въпреки че всички малки и средни предприятия могат да бъдат различни и уникални, всички те трябва да спазват набор от закони и разпоредби, общи за всички. Компаниите, участващи в глобалната търговия, трябва да са наясно със законовата и регулаторна рамка, която съществува за вноса и износа. Международната търговия се превърна в сложен въпрос и днес около 70 % включва глобални вериги на добавена стойност (GVC), което означава, че суровините, частите, компонентите и услугите пресичат границите многократно, преди да бъдат включени в крайните продукти[5].

 

 

Международни търговски правила и ограничения

За да се определят принципи и насоки, се сключват търговски споразумения, които се осъществяват на три нива: многостранно, двустранно и едностранно. Като специална организация, която отговаря за регулирането на международната търговия, Световната търговска организация (СТО) управлява международната търговия. Чрез многостранни споразумения организацията определя ръководните принципи, към които да се придържа, когато става дума за търговия със стоки, услуги и интелектуална собственост, както и процедурите, които трябва да се следват за уреждане на спорове.

 

На второ ниво, регионалните споразумения се подписват от групи държави, обикновено организирани по географски район, за да управляват търговията между тях. Предназначени да улеснят растежа и развитието на търговията между страните, търговските споразумения на това ниво могат да бъдат многостранни или двустранни и да осигурят сигурност за вносителите, износителите и инвеститорите във всички участващи държави. Регионалните договорености са във всякакви форми и размери. Въпреки че изглежда, че повечето лесно удовлетворяват всички страни, други могат да се окажат по-сложни за прилагане. Едно такова споразумение е Транстихоокеанското партньорство. Голяма държава членка (САЩ) напусна и се водят преговори за приемане на нова: Обединеното кралство. Говорейки за Обединеното кралство, историята показва, че споразуменията също могат да бъдат нарушавани. След Брексит Обединеното кралство официално се оттегли от Европейския съюз и търговските споразумения, които се управляват от 27-те държави членки, само за да подпише ново двустранно споразумение: Споразумение за търговия и сътрудничество между ЕС и Обединеното кралство (TCA).

 

И накрая, на трето ниво, държавите могат да налагат едностранни търговски споразумения. Тези едностранни търговски преференции, наложени от една държава на други, обикновено идват под формата на търговски бариери. Търговските бариери, които основно имат за цел да защитят националните индустрии чрез използване на различни средства, за да направят вносните продукти по-малко привлекателни от местните продукти, могат да приемат различни форми:

 

  • Девалвация на валутата
  • Ембарго
  • Лицензии за износ
  • Лицензии за внос
  • Квоти за внос
  • Изисквания за местно съдържание
  • Нетарифни бариери пред търговията
  • Субсидии
  • Тарифи
  • Търговско ограничение
  • Доброволни ограничения на износа

Спазване на търговските разпоредби 

Търговските бариери, във всичките им разнообразни форми, могат да имат положително и отрицателно въздействие върху предприятията, като затрудняват повече или по-малко трансграничната търговия. Правителствата работят за намаляване на бариерите през последните десетилетия, но сложността на регулаторните процедури все още води до усложнения. За МСП, които разполагат с по-малко ресурси от мултинационалните компании, проверката на регулаторната среда и справянето с нормите може да отнеме особено много време. Всъщност 38 % от МСП с дигитално присъствие споменават, че различните регулации в други страни са голямо предизвикателство за износа[1].

 

Компаниите, които се интересуват от участие в международната търговия, трябва да отделят време за решаване на ключови регулаторни проблеми, преди дори да започнат. Какви са специфичните изисквания за съответствие на дадена държава за внос и износ? Трябва ли да се плащат мита или да се търси допълнителна защита на интелектуалната собственост? Има ли регистрационни и идентификационни номера, за които да кандидатствате, като EORI или ДДС номерата в Европа, или ECCN номера в Съединените щати? Кога е необходимо да имате лиценз за износ? Това са някои от въпросите, които компаниите, които планират да разширят своите перспективи, трябва да си зададат.

 

След като установят международно присъствие, компаниите не бива да пренебрегват значението на това да бъдат в крак с националните икономически политики и международната политика. Правителствата коригират своите икономически политики редовно и тези корекции оказват пряко влияние върху бизнеса чрез данъци, лихви, валутни обменни курсове и публични разходи. По същия начин споразуменията между страните могат да бъдат временно спрени или дори прекратени в случай на спорове, които могат да доведат до усложнения и скъпи корекции за компаниите. Прибягването до специализирана помощ може да помогне да бъдете една крачка напред и да избегнете тромавите административни процедури, които оказват влияние върху нетните печалби и изискват време и усилия, които иначе биха били изразходвани.

 

Освен търговските разпоредби има и други регулаторни рискове и мерки за съответствие, които разширяващите се компании трябва да разгледат. Корупцията, околната среда, социалното и корпоративното управление, финансовите измами и киберсигурността са ключови проблеми за всички компании, особено за тези, които разчитат на чуждестранни партньори. В края на краищата компаниите може да се стремят да следват разпоредбите и да играят по правилата, но дали техните партньори и доставчици също го правят? Намирането на правилния доставчик в днешното море от възможности може да бъде непосилно, но изборът на доставчик трябва да бъде важно стратегическо решение. Добрият търговски партньор може да извърви дълъг път, за да помогне на една компания да изпълни регулаторните стандарти, да стимулира търсенето на клиентите и да изгради силна репутация на марката.

 

Веригата на доставки 

Доставянето на стоки и услуги от точка А до точка Б (и понякога точки В, Г и Д) разчита на широка мрежа от заинтересовани страни. Веригата на доставки ефективно свързва доставчика на доставчика с клиента на клиента и се състои от различни етапи и логистични потоци, включени пряко или непряко в доставянето на продукти и услуги на техните клиенти. Снабдяването, планирането и дистрибуцията са трите основни компонента във веригата.

 

How-identify-reduce-supply-chain

 

В днешната силно глобална икономика вносът и износът на стоки може да бъде трудна работа. Някои компании имат специализирани професионалисти по внос/износ, които имат уменията да се ориентират в сложните тънкости на веригата на доставки, докато други възлагат задачата на трети страни-доставчици на логистични услуги. Приемането на ясна стратегия за управление на веригата на доставки е от съществено значение за рационализиране на процеса възможно най-ефективно. Разчита се на правилното управление на основните потоци във веригата. В най-добрия случай една солидна стратегия за управление на веригата на доставки може да помогне на бизнеса да спести пари, да гарантира удовлетвореността на клиентите и да затвърди позицията си на пазара. Всъщност 57 % от компаниите вярват, че доброто управление на веригата на доставки може да им даде конкурентно предимство[7]. В най-лошия случай лошото управление на веригата на доставки може сериозно да навреди на бизнеса и дори да доведе до края му. Тъй като всяка заинтересована страна е тясно свързана с друга, счупеното зъбно колело може бързо да има ефекта на доминото. Всъщност, според проучване от 2018 г., най-голямото предизвикателство във веригата на доставки е осигуряването на нейната прозрачност и видимост[8]. Ето защо възможността за идентифициране и смекчаване на различните рискове по веригата на доставките е от съществено значение за всички бизнеси, работещи в международен план, които не искат да бъдат хванати неподготвени.

 

Днешните изключително сложни и международни вериги на доставки предоставят много предимства на голямо разнообразие от заинтересовани страни. И все пак тяхната сложност ги прави също така уязвими и податливи на спиране на бизнеса. Понякога дори с цялата подготовка и опит на света за някои смущения просто не може да има предварително предупреждение. В края на краищата не винаги е възможно да се предвиди пълният мащаб на природните бедствия, политическите катаклизми и други случаи на непреодолима сила. Пандемията от COVID-19 е идеален пример за това. Операциите по веригата на доставки по света бяха нарушени от пандемията както никога досега и последиците накараха компаниите да се адаптират. Като правят веригите си на доставки по-устойчиви, съвместни и свързани в мрежа, предприятията оформят веригата на доставки на бъдещето. Тъй като възможни смущения могат да възникнат на всеки етап от веригата на доставки, рисковете, свързани с транспортните и логистичните дейности, трябва да бъдат взети предвид по пътя към развитието и разрастването на успешен международен бизнес. Правилното планиране и знанието как да се идентифицират големите рискове в международната търговия са от решаващо значение за международните компании. В крайна сметка първата стъпка в управлението на риска е идентифицирането му. Създаването на стратегически план за управление на риска може да помогне да се намерят правилните транспортни партньори и да се гарантира безпроблемно транспортиране на стоките до тяхната дестинация.

 

Между езиковите и културните бариери и търговските ограничения и изисквания работата с чуждестранни доставчици може да бъде трудна работа. Следването на няколко най-добри практики за насърчаване на силна връзка с доставчиците може да помогне на компаниите да намалят рисковете при закупуване, да разчитат на непрекъсната верига на доставки и да постигнат своите показатели за ефективност. В стремежа към успешна международна експанзия намирането на правилния доставчик е от съществено значение, за да може цялата верига на доставки да функционира гладко. С всяко зъбно колело във веригата на доставчиците, свързано с дистрибутор, изборът на правилния метод на дистрибуция е следващото предизвикателство.

 

Разпределение 

Доставянето на стоки на точното място и в точното време е предизвикателство, пред което са изправени всички международни компании. Независимо от това какво се транспортира и кои граници се пресичат, създаването на силна дистрибуторска мрежа е от жизненоважно значение, за да останете на печалба и да създадете предсказуема практика при доставка за всички участващи страни, от производителя до крайния купувач. Достъпът до нови пазари и целта да се осигури най-добрата практика за клиентите там, като същевременно се гарантират предвидими трансакции, изисква ноу-хау. Простото идентифициране на партньор в транспорта не е достатъчно, за да се гарантира добро позициониране на продукта и възвръщаемост на инвестицията. Въпреки че има много готови за използване възможности за глобална дистрибуция, изборът на канал за дистрибуция, който съответства на бизнеса, започва с разбирането на клиентската база. Намирането на правилния модел на дистрибуция, независимо дали централизиран или децентрализиран, ще помогне за укрепването на имиджа на марката и ще повлияе на дългосрочния успех на една компания.

 

Експедиране 

В света на логистиката има 4 различни категории услуги за превоз на товари и безброй доставчици на услуги за превоз на товари. Идентифицирането на правилния, който най-добре отговаря на нуждите на компанията, е ключов двигател при установяването на модела на дистрибуция. Около 11 милиарда тона стоки се превозват по света всяка година[9], което прави морския транспорт един от най-използваните видове транспорт[10]. И въпреки глобалното търсене, което никога не е било по-силно, секторът е под значително напрежение. Има много предизвикателства, свързани с морския превоз на товари, и най-засегнатите обикновено са малките и средни компании. МСП, които разбират как да предвидят и преодолеят тези предизвикателства, ще подобрят шансовете си за поддържане на стабилни маржове на печалба и провеждане на успешни операции за внос/износ. Глобалните разходи за доставка се увеличават всяка година. Въпреки че те са нараснали драстично от началото на пандемията от COVID-19, има няколко причини, поради които ще продължат да нарастват още повече. Борбата за поддържане на темпото с тези разходи може да има последствия върху цената на готовия продукт и маржовете на печалбата на компанията. Проследяването на промените, изпреварването с една крачка на тенденциите и търсенето на алтернативи могат да направят всичко различно. Оптимизирането на транспортните разходи, които обикновено представляват голям дял от крайната цена на даден продукт, често се пренебрегва от компаниите, но независимо дали веригата на доставки на компанията е проста или сложна, намирането на най-добрата цена за превоз на товари може да помогне за намаляване на тези разходи.

 

Складиране 

В някои случаи прибягването до международно складово пространство може да бъде ефективен начин за намаляване на разходите за доставка и времето за доставка, като същевременно се поддържа конкурентно предимство. Наличието на пълен контрол върху запасите и доставката може да означава повече наличен оборотен капитал и по-висок паричен поток. Всъщност има три общи модела за контрол на запасите, които повечето компании приемат, за да се уверят, че имат ясна визия за това как да боравят безпроблемно със запасите, за да намалят оперативните разходи, да намалят разходите за съхранение и в крайна сметка да спестят пари. Малките и средни предприятия могат да извлекат значителни ползи от използването на системи за управление на запасите, за да останат организирани и да избегнат главоболия. Да знаете как да приложите правилното складово решение в чужда страна изисква умения и време. Изборът на правилното местоположение, справянето с езиковите и културните бариери, управлението на разходите и местните разпоредби, както и притежаването на основни познания за складовите процедури, може да възпре компаниите да изберат международни складови решения. В резултат на това някои предпочитат да си партнират с трети страни, които предоставят логистични услуги (3PL), за да оптимизират своята верига на доставка.

 

От транспортни опции до канали за дистрибуция и решения за съхранение, възможностите, когато става въпрос за намиране на най-добрия начин за придвижване на стоки от точка А до точка Б бързо, ефективно и безопасно, могат да бъдат огромни. В крайна сметка няма универсален модел на дистрибуция и с променящите се тенденции и разширяването на бизнеса е важно редовно да се преоценяват ключовите фактори, за да се коригира моделът на дистрибуция за дългосрочна оптимизация. Сред различните други аспекти, които трябва да се имат предвид, трансграничните плащания също могат да бъдат проблем за бизнеса, работещ в международен план. Силната стратегия за плащане може да допринесе за осигуряване на добри взаимоотношения с различните партньори от екосистемата на веригата на доставки. Да знаете как да плащате на международни доставчици е добро начало за справяне с плащанията на доставчици.

 

Обработка на международни плащания 

Между плащането на задгранични доставчици, заплатите на служителите, складовите услуги и други, МСП с международен отпечатък трябва редовно да изпращат и получават пари по международни сметки. Международните плащания, известни още като трансгранични плащания, включват поне две различни държави и повече от една банка. Докато бизнес дейността и търговската среда влияят върху избора на доставчици на услуги и методи на плащане, които са най-подходящи за дадена компания, всички компании трябва да вземат предвид няколко фактора, когато прехвърлят средства между държави.

 

 

 

Тъй като международната търговия рязко се увеличи, международните плащания станаха по-лесни, по-бързи и по-сигурни. Въпреки това все още има място за подобрение. Преди всичко международните плащания остават скъпи. От скрити разходи, като такси за конвертиране на валута, неблагоприятни обменни курсове и такси за превод, международните плащания могат да имат висока цена за всеки, който не е подготвен. Прилагането на най-добри практики за плащане в чужбина може да помогне на бизнеса с внос и износ да бъде по-рентабилен и ефикасен.

 

Много фирми се оплакват от дългото време за обработка на трансакции и липса на видимост, когато става въпрос за международни плащания. В крайна сметка международните плащания по дефиниция са по-сложни от вътрешните. Обменът на валута и банките посредници влизат в действие и в резултат на това пътят от край до край на едно международно плащане не винаги е права линия. Разбирането на процеса може да помогне на бизнеса да разработи по-ефективни стратегии за плащане, като например извършване на плащания в местна валута.

 

С трансграничните трансакции B2B, които се очаква да представляват до 150 трилиона долара до 2022 г.[11], международните плащания са със значителен ръст в бизнеса с внос и износ. Мултинационалните корпорации обикновено се обслужват добре от големите банки, но малките и средни предприятия и компаниите от средния пазар не винаги имат такъв късмет. Те може да представляват 95 % от световната икономика, но МСП традиционно имат ограничен достъп до финансови услуги и стратегии за ограничаване на риска. Като се имат предвид перспективите за растеж на пазара, необходимостта от решения за финансиране и опции за плащане, специално пригодени за сектора на МСП, не може да бъде пренебрегната. Всъщност някои играчи са видели тази възможност и сега много МСП се отказват от традиционните банки, за да намерят нови и иновативни решения.

 

През последните години се намесиха все по-голям брой финансово-технологични компании, нарушавайки хегемонията на традиционните банки и предлагайки интелигентни решения на проблеми, които банките не са успели да разрешат. В опит да насърчат финансовото приобщаване и да подобрят използването и предоставянето на финансови услуги, финансово-технологичните компании разчитат в голяма степен на иновациите, движени от технологиите. Като обединяват финанси и технологии, финансово-технологичните компании се стремят да стимулират бизнес ефективността и да предложат по-удобна алтернатива на традиционните финансови продукти. Досега те се фокусираха върху обслужването на нуждите на пазарите на P2P и C2B плащания, оставяйки до голяма степен пазара на B2B плащания в нестабилно състояние. Със заинтересованите страни в сектора, които разбират стойността на цифровото приемане и експоненциалния растеж, очакван през следващите години, секторът на трансграничните плащания на стойност трилиони долари е особено узрял за иновации. Тази възможност прави сектора на трансграничните плащания B2B особено привлекателно поле за навлизане на цифровите технологии.

 

Има много причини, поради които една компания би се възползвала от преминаването към финансово-технологично решение, за да си спести главоболия. Подобряването на паричния поток, намаляването на разходите и подобряването на цялостните операции са трите ключови области, върху които се фокусират собствениците на фирми, за да оптимизират производителността и да увеличат конкурентоспособността. Финансово-технологичните компании могат да помогнат както от финансова, така и от оперативна гледна точка. Достъпът до опции за плащане, финансиране и инвестиране, повишаването на сигурността на плащанията и подобряването на времето за обработка са сред основните предимства на финансово-технологичните решения за оптимизиране на финансовите резултати и платежната стратегия на една компания. Освен това финансово-технологичните компании ускоряват дигитализацията на процесите. Всъщност инструментите за автоматизация на работния процес са сред най-новите иновации във финансово-технологичния сектор.

 

Проучване на U.S. Bank разкри, че лошото управление на паричните потоци е част от основните предизвикателства, пред които са изправени малките предприятия и една от основните причини малките предприятия да се провалят. В зависимост от индустрията и етапа от жизнения цикъл на една компания, наборът от фактори, които трябва да се вземат предвид, се различава, но за всички крайният резултат винаги е един и същ: гарантиране, че крайният резултат е положителен. Тъй като управлението на паричните потоци е свързано с определяне на времето на входящите и изходящите потоци, забавените и липсващи плащания могат да имат сериозни последици за международния бизнес. Според проучване на Deloitte[12], 47 % от доставчиците съобщават, че им се плаща със закъснение и проблемът се изостря от началото на пандемията от COVID-19. Забавените плащания често са източник на финансов стрес за малките компании, възпрепятствайки перспективите за растеж и способността за изготвяне на точна прогноза за паричните потоци.

 

Да се научите как да правите прогнози за паричните потоци и да защитавате маржовете на печалба е от ключово значение за избягването на проблеми с паричните потоци. Понякога пренебрегвана защитата срещу колебания на обменния курс както при продажби, така и при покупки, може да има голям ефект върху маржовете на печалбата. Може да няма начин да се предскажат гъвкави обменни курсове и да се елиминира възможен обменен риск, но има начини да се сведе до минимум влиянието на колебанията на обменните курсове. Проследяването на обменните курсове в реално време е един от тях. Традиционно запазени за по-големите компании, които се възползват от набор от финансови услуги, технологичните иновации, които предлагат обменни курсове в реално време, стават достъпни за МСП. Предоставянето на възможност на МСП да получат достъп до обменните курсове в реално време и възможността те да извършват трансакциите си в точното време допринася пряко за подобряване на техните маржове на печалба. Всъщност има четири предимства на обменните курсове в реално време за МСП и предприятията със средна капитализация. Светът на плащанията и обработката, точно както всички други аспекти, които допринасят за растежа и процъфтяването на международния бизнес, се развива, за да бъде в крак с променящата се среда. Като следят специализирани медии и остават в крак с водещите промени и иновации в този сектор, собствениците на бизнес могат да бъдат по-добре подготвени за неочакваното. Абонирайте се за месечния бюлетин на iBanFirst за цялата най-нова информация в сектора директно във входящата ви поща.

 

Какво следва?

В един непрекъснато променящ се свят компаниите трябва да имат рефлекса редовно да преоценяват своите ситуации. Приемането на ефективна стратегия за внос/износ може да отнеме време и опит. Добре информираните решения и преди всичко специализираната експертиза и помощ допринасят за поставянето на здрави основи, насочването на грешните решения обратно в правилната посока и оптимизирането на съществуващите стратегии.

 

Като се има предвид колко сложни могат да бъдат веригите на доставки, важно е да сте в крак с процеса. Мрежите на веригата на доставки продължават да растат по размер и мащаб и за да останете конкурентоспособни, е необходимо да се гарантира, че веригата на доставки продължава да работи гладко. От софтуера за управление на веригата на доставките (SCMS) до различните налични инструменти и техники има много начини за оптимизиране на една верига на доставка. Оптимизирането на веригата на доставки от край до край се стреми да увеличи максимално стойността и да сведе до минимум разходите, поради което е от решаващо значение да сте наясно с всички възможности и да разберете кое е най-доброто за вашата компания.

 

Целите, бизнес моделите и географските местоположения влияят върху платежната стратегия на компанията, поради което няма универсален модел за всички. Определянето на платежна стратегия и определянето на ключовите стъпки, за да стане конкурентоспособна, са от решаващо значение за успеха на бизнеса. За да оптимизирате финансовата си стратегия и да се възползвате от специализирана помощ, свържете се с нас и нашите експерти ще ви представят нашите услуги и предимств.

 

 

 

обратно към върха ↑

 


[1] https://www.oecd.org/newsroom/international-trade-statistics-trends-in-second-quarter-2021.htm https://www.businesswire.com/news/home/20200811005332/en/Global-Trade-in-Services-to-Increase-by-2trn-Over-Next-Five-Years-According-to-New-Report-by-Western-Union-and-Oxford-Economics
[2] https://www.statista.com/statistics/264682/worldwide-export-volume-in-the-trade-since-1950/
[3] https://www.wto.org/english/news_e/pres21_e/pr876_e.htm                        
[4] https://www.statista.com/statistics/268184/leading-import-countries-worldwide/
[5] https://www.oecd.org/trade/topics/global-value-chains-and-trade/
[6] https://www.oecd.org/cfe/smes/ministerial/documents/2018-SME-Ministerial-Conference-Parallel-Session-1.pdf
[7] https://geodis.com/sites/default/files/2019-03/170509_GEODIS_WHITE-PAPER.PDF
[8] https://www.statista.com/statistics/829634/biggest-challenges-supply-chain/#:~:text=A%202018%20survey%20found%20that,was%20lowest%20with%201.3%20percent.
[9] https://unctad.org/system/files/official-document/rmt2019_en.pdf
[10] https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=International_trade_in_goods_by_mode_of_transport
[11] https://www.ey.com/en_gl/banking-capital-markets/how-new-entrants-are-redefining-cross-border-payments
[12] https://www2.deloitte.com/us/en/pages/financial-services/articles/b2b-payments-for-the-middle-market.html

 

категории